Turbo neuf pour BMW X4 (F26) 20d 163 CV - 819976-5021S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour BMW X4 (F26) 20d 163 CV - 819976-5021S - Mister Turbo
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Turbo neuf pour BMW X4 (F26) 20d 163 CV - 819976-5021S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque BMW
Modèle X4
Version X4 (F26) [09/2011 - 03/2018]
Motorisation 20d
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 A
Année 04/2014 - 03/2018
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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819976-5021S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
B47 D20
B47 D20 A
N47 D20 C
OEM
11658570082
11658570083
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8570082E04
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8570083
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 120D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 - 06/2019
BMW Série 4 420D 190 CV (140 KW) 03/2015 -
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2014 - 02/2017
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 03/2010 -
BMW Série 5 520D 190 CV (140 KW) 02/2017 -
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X3 20d 190 CV (140 KW) 11/2016 -
BMW X4 20d 190 CV (140 KW) 04/2014 - 03/2018
BMW Série 3 320D 190 CV (140 KW) 07/2015 -
BMW Série 3 320D 163 CV (120 KW) 11/2011 - 06/2019
BMW Série 1 118D 150 CV (110 KW) 03/2015 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 -
BMW Série 2 220D 190 CV (140 KW) 03/2014 - 09/2020
BMW Série 4 418D 150 CV (110 KW) 03/2015 - 10/2017
BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2013 - 02/2017
BMW X3 18d 150 CV (110 KW) 04/2014 - 08/2017
BMW X4 20d 163 CV (120 KW) 04/2014 - 03/2018

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux BMW X4 20d 163 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour BMW X4 (F26) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 20d 163 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 20d pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW X4 (F26) (04/2014 - 03/2018) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour X4 (F26) 20d de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 819976-5021S-MT pour X4 (F26) de 163 CV défectueux peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur B47 D20 A, B47 C20 A, B47 C20 B, B47 D20, N47 D20 C. Si vous détectez un son suspect ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo BMW X4 (F26) 20d 163 CV 819976-5021S-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo Alsapièces reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Cette pièce 819976-5021S-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Alsapièces 819976-5021S-MT garantit durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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  • Performance assurée : chaque produit 819976-5021S-MT est scrupuleusement inspecté pour une efficacité accrue.

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