Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Z4 |
| Version |
Z4 (E89) [02/2009 - 08/2016] |
| Motorisation |
20i |
| Puissance |
184 CV (135 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
N20 B20 B |
| Année |
09/2011 - 06/2015 |
| Références Compatibles |
49477 02020,49477 02021,49477 02022,49477 02070,49477 02071,49477 02072,49477-02020,49477-02021,49477-02022,49477-02070,49477-02071,49477-02072,4947702020,4947702021,4947702022,4947702070,4947702071,4947702072,49U77 02072,49U77-02072,49U770207 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbo Alsapièces spécialement conçu pour optimiser votre BMW Z4 (E89) 20i 184 CV 49U77-02072-MT
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49U77-02072-MT pour BMW Z4 Alsapièces
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 20i 184 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 20i pour générer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbo BMW Z4 (E89) (09/2011 - 06/2015) de 184 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Z4 (E89) 20i de 184 CV (135 KW) ?
Un turbo 49U77-02072-MT pour Z4 (E89) de 184 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D, N26 B20 A, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur BMW Z4 (E89) 20i 184 CV 49U77-02072-MT défaillant ?
- Perte notable de puissance ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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♻️ Un turbo Alsapièces remis à neuf : une solution sûre et abordable en 2026
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Alsapièces 49U77-02072-MT neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 513,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.
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