Turbo neuf pour CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.7 TD 131 CV - 789533-5002S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.7 TD 131 CV - 789533-5002S - Mister Turbo
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Turbo neuf pour CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.7 TD 131 CV - 789533-5002S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque CHEVROLET
Modèle Cruze
Version Cruze Station Wagon [08/2012 -]
Motorisation 1.7 TD
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 1686 cm3
Moteur LUD
Année 08/2012 -
Norme Euro 1 Euro5
Energie Diesel
Carrosserie Break
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
789533 0001
789533 0002
789533 5001S
789533 5002S
789533-0001
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789533-5001S
789533-5002S
7895330001
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7895335001S
7895335002S
789533-5002S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 17 DTC
A 17 DTE
A 17 DTF
A 17 DTI
A 17 DTJ
A 17 DTS
LUD
LUD3
OEM
55567731
860198
860554
95516204
E55567731
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHEVROLET Cruze 1.7 D 131 CV (96 KW) 01/2012 -
CHEVROLET Cruze 1.7 TD 131 CV (96 KW) 08/2012 -
CHEVROLET Trax 1.7 TD 131 CV (96 KW) 12/2012 -
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 10/2010 - 10/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 10/2010 - 10/2015
OPEL Corsa 1.7 CDTI 130 CV (96 KW) 12/2009 - 08/2014
OPEL Meriva 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2010 - 06/2015
OPEL Meriva 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 06/2010 - 10/2013
OPEL Mokka 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 06/2012 - 06/2015
OPEL Mokka 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 06/2012 - 06/2015

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour booster votre CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.7 TD 131 CV 789533-5002S-MT

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Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les CHEVROLET Cruze 1.7 TD 131 CV de 1686 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 789533-5002S-MT pour CHEVROLET Cruze Alsapièces

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.7 TD 131 CV (CHEVROLET) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo CHEVROLET Cruze Station Wagon (08/2012 - à aujourd'hui) de 131 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Cruze Station Wagon 1.7 TD de 131 CV (96 KW) ?

Un turbo 789533-5002S-MT pour Cruze Station Wagon de 131 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTF, A 17 DTI, A 17 DTJ, A 17 DTS, LUD, LUD3, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo CHEVROLET Cruze Station Wagon 1.7 TD 131 CV 789533-5002S-MT à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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