Turbo neuf pour CITROËN C-Elysée 1.6 HDi 92 CV (68 KW) - 49373-02013 - Jrone

CITROËN C-Elysée 1.6 HDi 92 CV (68 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-02013-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre CITROËN C-Elysée de 11/2012 - à aujourd'hui

Ce turbo 49373-02013-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les CITROËN C-Elysée 1.6 HDi 92 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB. Grâce à ce turbo, votre moteur (8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre CITROËN C-Elysée grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre CITROËN et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 HDi endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre CITROËN C-Elysée 1.6 HDi 92 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 HDi 92 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49373-02013-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour C-Elysée, également nommé turbo, opère en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre CITROËN C-Elysée optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour CITROËN C-Elysée 1.6 HDi 92 CV (49373-02013-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre C-Elysée (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre CITROËN C-Elysée ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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