Turbo neuf pour CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 112 CV - 806291-5003S - Mister Turbo

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque CITROËN
Modèle C3 Picasso
Version C3 Picasso [02/2009 - ]
Motorisation 1.6 HDi
Puissance 112 CV (82 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur 9HR (DV6C)
Année 05/2010 -
Norme Euro 1 Euro5
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
1104749
40009374
784011 0004
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7840115005S
806291 0001
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824060 0005
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8240605005S
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8240605007S
806291-5003S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
9HC (DV6C)
9HD (DV6C)
9HD (DV6CTED)
9HL (DV6C)
9HR (DV6C)
9HY (DV6TED4)
9HZ (DV6TED4)
BHX (DV6FC)
BHZ (DV6FC)
D 4162 T
T1BA
T1BB
T1BC
T1DA
T1DB
T1WA
T1WB
Y650
Y655
Y6Y1
OEM
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0375P8
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1945757
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36010147
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AV6Q6K682AB
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CV6Q6K682AA
CV6Q6K682AB
CV6Q6K682AC
RMAV6Q6K682AA
Y65013700
Véhicules Compatibles
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Turbo Alsapièces spécialement conçu pour booster votre CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 112 CV 806291-5003S-MT

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Ce turbo est fabriqué pour les CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 112 CV de 1560 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 806291-5003S-MT pour CITROËN C3 Picasso Alsapièces

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 HDi 112 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 HDi pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

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Quels sont les signes d'un turbocompresseur CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 112 CV 806291-5003S-MT défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 806291-5003S-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 294,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Alsapièces qui améliore les performances de votre CITROËN C3 Picasso de 112 CV

Apportez à votre C3 Picasso (de 05/2010 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 1.6 HDi de 112 CV (82 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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