Turbo neuf pour CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi 150 CV (110 KW) - 806497-5001S - SL Turbo

CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 806497-5001S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre CITROËN C4 Grand Picasso de 07/2009 - 08/2013

Ce turbocompresseur 806497-5001S-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre CITROËN C4 Grand Picasso grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 HDi usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 806497-5001S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour C4 Grand Picasso, également nommé turbo, intervient en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre CITROËN C4 Grand Picasso 1 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 150 CV (806497-5001S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre C4 Grand Picasso 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre CITROËN C4 Grand Picasso ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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