Turbo neuf pour CITROËN C4 Picasso 1 2.0 HDi 136 CV (100 KW) - 756047-5005S - SL Turbo

CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 756047-5005S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre CITROËN C4 Picasso de 10/2006 - 08/2013

Ce turbo 756047-5005S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 136 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB). Grâce à ce turbo, votre moteur (RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre CITROËN C4 Picasso grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 756047-5005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour C4 Picasso, également appelé turbo, intervient en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre CITROËN C4 Picasso 1 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 136 CV (756047-5005S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre C4 Picasso 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre CITROËN C4 Picasso ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 HDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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