Turbo neuf pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi 112 CV - 806291-5003S - Mister Turbo

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi 112 CV 806291-5003S-MT

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux CITROËN C4 Picasso 1 (09/2010 - 08/2013) de 112 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre C4 Picasso 1.6 HDi 112 CV de 1560 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour CITROËN C4 Picasso 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 HDi 112 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.6 HDi pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur CITROËN C4 Picasso 1 (09/2010 - 08/2013) de 112 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo C4 Picasso 1 1.6 HDi de 112 CV (82 KW) ?

Un turbocompresseur 806291-5003S-MT pour C4 Picasso 1 de 112 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi 112 CV 806291-5003S-MT à remplacer :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi en panne.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces reconditionné : une alternative sûre et économique en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbo 806291-5003S-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 806291-5003S-MT neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Alsapièces 806291-5003S-MT neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 294,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Alsapièces pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi d'une puissance de 112 CV

Offrez à votre C4 Picasso 1 (de 09/2010 - 08/2013), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 1.6 HDi de 112 CV (82 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 806291-5003S-MT est scrupuleusement testé pour une performance supérieure.