Turbo neuf pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 BlueHDi 102 CV - 49172-03000 - SL Turbo

CITROËN C4 Picasso 1.6 BlueHDi 102 CV (73 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49172-03000-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre CITROËN C4 Picasso de 12/2014 - à aujourd'hui

Ce turbo 49172-03000-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les CITROËN C4 Picasso 1.6 BlueHDi 102 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Grâce à ce turbo, votre moteur (BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre CITROËN C4 Picasso grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 BlueHDi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.6 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre CITROËN C4 Picasso 1.6 BlueHDi 102 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 BlueHDi 102 CV : 2101260, 49172 03000, 49172-03000, 4917203000.

⚙️ Le turbo 49172-03000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour C4 Picasso, couramment désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre CITROËN C4 Picasso 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour CITROËN C4 Picasso 1.6 BlueHDi 102 CV (49172-03000-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre C4 Picasso 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre CITROËN C4 Picasso ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 BlueHDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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