Turbo neuf pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 104 CV - 49172-03000 - SL Turbo

CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 104 CV (73 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49172-03000-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre CITROËN C4 Picasso de 07/2014 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 49172-03000-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 104 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre CITROËN C4 Picasso grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre CITROËN et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 104 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 HDi 104 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 2101260, 49172 03000, 49172-03000, 4917203000.

⚙️ Le turbocompresseur 49172-03000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour C4 Picasso, également nommé turbo, opère en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre CITROËN C4 Picasso 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 104 CV (49172-03000-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre C4 Picasso 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre CITROËN C4 Picasso ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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