Turbo neuf pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV - 806499-5002S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV - 806499-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV - 806499-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV - 806499-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV - 806499-5002S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque CITROËN
Modèle C8
Version C8 [01/1999 - ]
Motorisation 2.0 HDi
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RHH (DW10CTED4)
Année 03/2006 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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8064995002S
806499-5002S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
RH02
RHH
RHH (DW10CTED4)
OEM
0375R1
0375R2
1609656880
9672266780
9677063180
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 07/2010 -
CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 03/2006 -
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) 04/2011 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 07/2010 - 03/2016

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour améliorer votre CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S-MT

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Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV de 1997 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 806499-5002S-MT pour CITROËN C8 Alsapièces

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 HDi 163 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 HDi pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo CITROËN C8 (03/2006 - à aujourd'hui) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur C8 2.0 HDi de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 806499-5002S-MT pour C8 de 163 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) RH02, RHH, RHH (DW10CTED4), vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S-MT défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Alsapièces remis à neuf : une alternative fiable et économique en 2026

Pourquoi payer plus cher en 2026 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Alsapièces 806499-5002S-MT neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 399,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Alsapièces qui améliore les performances de votre CITROËN C8 de 163 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 806499-5002S-MT a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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