Marque | CITROËN |
Modèle | Evasion |
Version | Evasion [01/1994 - 10/2002] |
Motorisation | 2.2 HDi |
Puissance | 129 CV (95 KW) |
Cylindrée | 2200 cm3 |
Moteur | DW12TED4S |
Année | 01/1994 - |
Références Compatibles | 707240 5001S,707240-5001S,7072405001 |
Sonde | Oui |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Monospace |
FAP | Non |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Evasion 2.2 HDi 129 CV de 2200 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.2 HDi 129 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo CITROËN Evasion (01/1994 - à aujourd'hui) de 129 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 707240-5001S pour Evasion de 129 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 4HW (DW12ATED4), 4HW (DW12TED4), DW12TED4S, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur CITROËN Evasion 2.2 HDi 129 CV 707240-5001S à remplacer :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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