Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
DACIA |
Modèle |
Duster |
Version |
Duster [03/2010 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
107 CV (79 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 636 / K9K 836 / K9K 837 / K9K 846 |
Année |
03/2010 - 01/2018 |
Références Compatibles |
5438 970 0002,5438 970 0006,5438 988 0002,5438 988 0006,5438-970-0002,5438-970-0006,5438-988-0002,5438-988-0006,54389700002,54389700006,54389880002,5438988000 |
Norme Euro 1 |
EURO5/EURO6 |
Norme Euro 2 |
Euro6 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5438 988 0006-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Duster 1.5 dCi 107 CV (79 KW) 03/2010 - 01/2018
MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV (80 KW) 06/2012 -
NISSAN Evalia 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2011 -
NISSAN NV200 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2011 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2009 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (80 KW) 09/2016 -
MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (66 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (81 KW) 06/2013 -
MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (66 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (81 KW) 06/2013 -
MERCEDES CLA 180 CDI 109 CV (80 KW) 10/2013 -
MERCEDES CLA 180 d 109 CV (80 KW) 07/2015 -
MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV (66 KW) 06/2013 -
MERCEDES Classe B 160 CDI 90 CV (66 KW) 05/2013 -
MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) 02/2013 -
MERCEDES GLA 180 CDI 109 CV (80 KW) 07/2014 -
NISSAN Juke 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2010 -
NISSAN Qashqai 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 11/2013 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 03/2013 -
RENAULT Laguna 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 10/2007 - 12/2015
RENAULT Laguna 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 03/2012 - 12/2015
RENAULT Latitude 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 07/2010 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 02/2009 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 106 CV (78 KW) 02/2009 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 95 CV (70 KW) 11/2010 -
DACIA Duster 1.5 dCi 107 CV (79 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5438 988 0006-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre DACIA Duster de 03/2010 - 01/2018
Ce turbo 5438 988 0006-SL est développé par la marque SL Turbo pour les DACIA Duster 1.5 dCi 107 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657.
Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre DACIA Duster grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi usé, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre DACIA Duster 1.5 dCi 107 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 107 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5438 988 0006-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Duster, couramment appelé turbo, intervient en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre DACIA Duster optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour DACIA Duster 1.5 dCi 107 CV (5438 988 0006-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Duster (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre DACIA Duster ?
- Gain de puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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