Turbo neuf pour DACIA Duster 1.5 dCi 95 CV - 1635 970 0025 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour DACIA Duster 1.5 dCi 95 CV - 1635 970 0025 - Mister Turbo
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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque DACIA
Modèle Duster
Version Duster [03/2010 - ]
Motorisation 1.5 dCi
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur K9K 872
Année 10/2017 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
K9K 612
K9K 626
K9K 838
K9K 854
K9K 862
K9K 872
K9K 873
K9K 874
K9K 876
K9K 877
K9K 878
OM 608.915 (K9K)
OEM
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A6080960200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 115 CV (85 KW) 03/2019 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 03/2019 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 95 CV (70 KW) 03/2019 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 95 CV (70 KW) 03/2019 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 116 CV (85 KW) 10/2019 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 10/2019 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 95 CV (70 KW) 10/2019 -
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RENAULT Megane 1.5 Blue dCi 116 CV (85 KW) 08/2018 -
RENAULT Megane 1.5 Blue dCi 95 CV (70 KW) 08/2018 -

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Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.5 dCi 95 CV (DACIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur DACIA Duster (10/2017 - à aujourd'hui) de 95 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Duster 1.5 dCi de 95 CV (70 KW) ?

Un turbocompresseur 1635 970 0025-MT pour Duster de 95 CV usé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur K9K 612, K9K 626, K9K 838, K9K 854, K9K 862, K9K 872, K9K 873, K9K 874, K9K 876, K9K 877, K9K 878, OM 608.915 (K9K). Si vous entendez un bruit étrange ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo DACIA Duster 1.5 dCi 95 CV 1635 970 0025-MT :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbocompresseur Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Ce modèle 1635 970 0025-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Alsapièces 1635 970 0025-MT garantit durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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