Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
DACIA |
Modèle |
Sandero |
Version |
Sandero 1 [11/2008 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
88 CV (65 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 892 |
Année |
05/2010 - |
Norme Euro 2 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
5435 998 0028-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Dokker 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 11/2012 -
DACIA Dokker 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 12/2012 -
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DACIA Logan 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 05/2010 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 04/2007 - 12/2014
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 09/2010 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 11/2008 -
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DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Logan 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 02/2013 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 05/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2012 -
NISSAN Juke 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2010 -
NISSAN Qashqai 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 01/2010 - 12/2013
RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 11/2012 -
RENAULT Fluence 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 02/2010 -
RENAULT Fluence 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 02/2010 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 106 CV (78 KW) 02/2009 -
RENAULT Thalia 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 07/2014 -
SUZUKI Jimny 1.5 DDIS 86 CV (63 KW) 08/2005 -
NISSAN Note 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 03/2006 - 06/2012
NISSAN Note 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 09/2010 - 06/2012
RENAULT Twingo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Twingo 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV (65 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 998 0028-JR Jrone
🚀
Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre DACIA Sandero de 05/2010 - à aujourd'hui
Ce turbo 5435 998 0028-JR est conçu par la marque Jrone pour les DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K, K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 750, K9K 770, K9K 808, K9K 820, K9K 832, K9K 838, K9K 846, K9K 872, K9K 884, K9K 892, K9K 894.
Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K, K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 750, K9K 770, K9K 808, K9K 820, K9K 832, K9K 838, K9K 846, K9K 872, K9K 884, K9K 892, K9K 894) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre DACIA Sandero grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 88 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5435 998 0028-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Sandero, aussi appelé turbo, opère en élevant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre DACIA Sandero 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV (5435 998 0028-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sandero 1 (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre DACIA Sandero ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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- 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone sans stress financier ;
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