Turbo neuf pour FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV - 828578-5004S - Jrone

FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 828578-5004S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre FIAT 500 de 12/2009 - à aujourd'hui

Ce turbo 828578-5004S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000. Grâce à ce turbo, votre moteur (199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FIAT 500 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.3 D MULTIJET défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.3 D MULTIJET une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.3 D MULTIJET 95 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 828578-5004S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 500, aussi désigné comme turbo, intervient en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FIAT 500 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV (828578-5004S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 500 (cylindrée de 1248 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.3 D MULTIJET.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FIAT 500 ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.3 D MULTIJET : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous incluons un kit de joints adapté. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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