Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
500 |
Version |
500C [09/2009 - ] |
Motorisation |
0.9 |
Puissance |
60 CV (44 KW) |
Cylindrée |
875 cm3 |
Moteur |
312 A6.000 |
Année |
12/2013 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Cabriolet |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
SL Turbo |
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FIAT 500 0.9 60 CV (44 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-03012-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre FIAT 500 de 12/2013 - à aujourd'hui
Ce turbo 49373-03012-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FIAT 500 0.9 60 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000.
Grâce à ce turbo, votre moteur (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation d'Essence.
Améliorez les performances de votre FIAT 500 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 0.9 usé, vous offrez à votre moteur 0.9 une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FIAT 500 0.9 60 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 0.9 60 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-03012-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour 500, également appelé turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce processus, le turbo de votre FIAT 500C optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500 0.9 60 CV (49373-03012-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre 500C (cylindrée de 875 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 0.9.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FIAT 500 ?
- Amplification de la puissance du moteur 0.9 : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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