Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
500 |
Version |
500C [09/2009 - ] |
Motorisation |
0.9 |
Puissance |
86 CV (63 KW) |
Cylindrée |
875 cm3 |
Moteur |
312 A2.000 |
Année |
09/2009 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Cabriolet |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
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FIAT 500 0.9 86 CV (63 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-03012-SL SL Turbo
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre FIAT 500 de 09/2009 - à aujourd'hui
Ce turbo 49373-03012-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les FIAT 500 0.9 86 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et
la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000.
Grâce à ce turbo, votre moteur (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre FIAT 500 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 0.9 défectueux, vous redonnez à votre moteur 0.9 une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FIAT 500 0.9 86 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 0.9 86 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-03012-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour 500, également appelé turbo, intervient en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FIAT 500C optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500 0.9 86 CV (49373-03012-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 500C (cylindrée de 875 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 0.9.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FIAT 500 ?
- Gain de puissance du moteur 0.9 : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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