Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
500 |
Version |
500C [09/2009 - ] |
Motorisation |
0.9 |
Puissance |
80 CV (59 KW) |
Cylindrée |
875 cm3 |
Moteur |
312 A5.000 |
Année |
12/2013 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Cabriolet |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
SL Turbo |
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FIAT 500 0.9 80 CV (59 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-03012-SL SL Turbo
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre FIAT 500 de 12/2013 - à aujourd'hui
Ce turbo 49373-03012-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FIAT 500 0.9 80 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et
la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000.
Grâce à ce turbo, votre moteur (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre FIAT 500 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 0.9 défectueux, vous redonnez à votre moteur 0.9 une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FIAT 500 0.9 80 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 0.9 80 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-03012-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour 500, également appelé turbo, opère en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FIAT 500C optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500 0.9 80 CV (49373-03012-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 500C (cylindrée de 875 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 0.9.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FIAT 500 ?
- Amplification de la puissance du moteur 0.9 : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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