Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
500 |
Version |
500C [09/2009 - ] |
Motorisation |
0.9 |
Puissance |
60 CV (44 KW) |
Cylindrée |
875 cm3 |
Moteur |
312 A6.000 |
Année |
12/2013 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Cabriolet |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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FIAT 500 0.9 60 CV (44 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-03012-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre FIAT 500 de 12/2013 - à aujourd'hui
Ce turbo 49373-03012-JR est conçu par la marque Jrone pour les FIAT 500 0.9 60 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000.
Grâce à ce turbo, votre moteur (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre FIAT 500 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 0.9 défectueux, vous offrez à votre moteur 0.9 une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre FIAT 500 0.9 60 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 0.9 60 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-03012-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour 500, aussi appelé turbo, intervient en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre FIAT 500C améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500 0.9 60 CV (49373-03012-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre 500C (cylindrée de 875 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 0.9.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FIAT 500 ?
- Gain de puissance du moteur 0.9 : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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