Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
500 |
Version |
500C [09/2009 - ] |
Motorisation |
0.9 |
Puissance |
80 CV (59 KW) |
Cylindrée |
875 cm3 |
Moteur |
312 A5.000 |
Année |
12/2013 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Cabriolet |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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FIAT 500 0.9 80 CV (59 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-03012-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre FIAT 500 de 12/2013 - à aujourd'hui
Ce turbo 49373-03012-JR est conçu par la marque Jrone pour les FIAT 500 0.9 80 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000.
Grâce à ce turbo, votre moteur (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre FIAT 500 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 0.9 usé, vous redonnez à votre moteur 0.9 une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre FIAT 500 0.9 80 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 0.9 80 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-03012-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour 500, couramment nommé turbo, agit en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre FIAT 500C améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500 0.9 80 CV (49373-03012-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 500C (cylindrée de 875 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 0.9.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FIAT 500 ?
- Amplification de la puissance du moteur 0.9 : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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