Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
500L |
Version |
500L [04/2012 - ] |
Motorisation |
0.9 |
Puissance |
86 CV (63 KW) |
Cylindrée |
875 cm3 |
Moteur |
312 A2.000 |
Année |
03/2013 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Essence |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
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FIAT 500L 0.9 86 CV (63 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-03012-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre FIAT 500L de 03/2013 - à aujourd'hui
Ce turbo 49373-03012-SL est développé par la marque SL Turbo pour les FIAT 500L 0.9 86 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000.
Grâce à ce turbo, votre moteur (312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre FIAT 500L grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 0.9 endommagé, vous offrez à votre moteur 0.9 une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FIAT 500L 0.9 86 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 0.9 86 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-03012-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour 500L, couramment désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- La turbine : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FIAT 500L améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT 500L 0.9 86 CV (49373-03012-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre 500L (cylindrée de 875 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 0.9.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FIAT 500L ?
- Augmentation de la puissance du moteur 0.9 : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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