Caractéristiques techniques
| Marque |
FIAT |
| Modèle |
Brava |
| Version |
Brava [03/1996 - 10/2001] |
| Motorisation |
1.9 JTD |
| Puissance |
105 CV (77 KW) |
| Cylindrée |
1910 cm3 |
| Moteur |
182 B4.000 |
| Année |
12/1998 - 10/2001 |
| Références Compatibles |
701370 5001S,701370-5001S,701796 0001,701796 1,701796 5001S,701796-0001,701796-1,701796-5001S,7017961,46480117,46750783,60814716,60816070,71723528,7013705001S,7017960001,7017965001,GT1544S |
| Norme Euro 1 |
Euro5 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 145 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 02/1999 - 01/2001
ALFA ROMEO 146 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 02/1999 - 01/2001
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 09/1997 - 10/2000
FIAT Brava 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 10/2001
FIAT Bravo 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 10/2001
FIAT Marea 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 12/2002
FIAT Multipla 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 04/1999 - 06/2010
LANCIA Lybra 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 07/1999 - 09/2001
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 10/2000 - 05/2001
FIAT Brava 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 03/1996 - 10/2001
FIAT Bravo 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 03/1996 - 10/2001
FIAT Marea 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 12/1998 - 12/2002
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 06/2003 - 03/2010
FIAT Doblo 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 10/2001 -
FIAT Doblo 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 07/2003 -
FIAT Idea 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 01/2004 -
FIAT Marea 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 09/2000 - 08/2002
FIAT Multipla 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 09/2000 - 07/2002
FIAT Punto 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 06/2003 - 03/2012
FIAT Stilo 1.9 D Multijet 100 CV (74 KW) 09/2005 - 08/2008
FIAT Ulysse 2.0 JTD 110 CV (80 KW) 05/1999 - 08/2006
FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV (79 KW) 05/2003 - 08/2006
FIAT Idea MJTD 101 CV (74 KW) 10/2004 - 12/2010
FIAT Scudo 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 05/1999 - 12/2006
Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec FIAT Brava 1.9 JTD 105 CV 701796-5001S
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Brava : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 JTD 105 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.
Un turbocompresseur FIAT Brava (12/1998 - 10/2001) de 105 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
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Signes d'un turbo FIAT Brava 1.9 JTD 105 CV 701796-5001S à remplacer :
- Baisse de la performance ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
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- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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