Turbo neuf pour FIAT Bravo 2 1.4 T-Jet 150 CV - VL38 - Jrone

FIAT Bravo 1.4 T-Jet 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf VL38-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre FIAT Bravo de 09/2007 - 12/2014

Ce turbocompresseur VL38-JR est conçu par la marque Jrone pour les FIAT Bravo 1.4 T-Jet 150 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 198 A1.000. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (198 A1.000) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FIAT Bravo grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbocompresseur 1.4 T-Jet endommagé, vous offrez à votre moteur 1.4 T-Jet une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre FIAT Bravo 1.4 T-Jet 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.4 T-Jet 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur VL38-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Bravo, couramment nommé turbo, opère en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FIAT Bravo 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Bravo 1.4 T-Jet 150 CV (VL38-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Bravo 2 (cylindrée de 1368 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4 T-Jet.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FIAT Bravo ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.4 T-Jet : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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