Turbo neuf pour FIAT Bravo 2 1.6 D Multijet 90 CV (66 KW) - 807068-5002S - Jrone

FIAT Bravo 1.6 D Multijet 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 807068-5002S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FIAT Bravo de 03/2008 - 12/2014

Ce turbocompresseur 807068-5002S-JR est conçu par la marque Jrone pour les FIAT Bravo 1.6 D Multijet 90 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 16V, 198 A3000, 844A3000, 940 A3.000, 198 A6.000, 844 A3.000, 263 A8.000, 198 A3.000, 955 A3.000, 940 C5.000, 940 B2.000, 199 B5.000, 263 A3.000, 263 A9.000, 552 80 444, 263 A4.000, 263 A5.000. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (16V, 198 A3000, 844A3000, 940 A3.000, 198 A6.000, 844 A3.000, 263 A8.000, 198 A3.000, 955 A3.000, 940 C5.000, 940 B2.000, 199 B5.000, 263 A3.000, 263 A9.000, 552 80 444, 263 A4.000, 263 A5.000) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre FIAT Bravo grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 D Multijet usé, vous offrez à votre moteur 1.6 D Multijet une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre FIAT Bravo 1.6 D Multijet 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 D Multijet 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 807068-5002S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Bravo, également appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre FIAT Bravo 2 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Bravo 1.6 D Multijet 90 CV (807068-5002S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Bravo 2 (cylindrée de 1598 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 D Multijet.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FIAT Bravo ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 D Multijet : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone sans stress financier ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints adapté. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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