Marque | FIAT |
Modèle | Croma |
Version | Croma 2 [01/2005 - 12/2011] |
Motorisation | 1.9 Multijet |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 1910 cm3 |
Moteur | 939 A2.000 |
Année | 06/2005 - 12/2011 |
Références Compatibles | 740067 0002,740067-0002,7400670002,755046 0001,755046 0002,755046 0003,755046 9002S,755046-0001,755046-0002,755046-0003,755046-9002S,7550460001,7550460002,7550460003,7550469002S,766340 5001S,766340-5001S,7663405001S,773720 0001,773720 5001S,773720-0001,77 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est spécialement conçu pour les FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV de 1910 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 Multijet 150 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur FIAT Croma 2 (06/2005 - 12/2011) de 150 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 773720-5001S pour Croma 2 de 150 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 939 A2.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbo FIAT Croma 2 1.9 Multijet 150 CV 773720-5001S à remplacer ?
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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