Turbo neuf pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 120 CV - 5438 988 0028 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 120 CV - 5438 988 0028 - Mister Turbo
Turbo neuf pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 120 CV - 5438 988 0028 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FIAT
Modèle Doblo
Version Doblo 2 [01/2010 - ]
Motorisation 1.6 D Multijet
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 552 80 444 / 940 C1.000
Année 03/2015 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5438 970 0027
5438 970 0028
5438 980 0027
5438 988 0028
5438 998 0027
5438 998 0028
5438-970-0027
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54389880028
54389980027
54389980028
5438 988 0028-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
552 60 384
552 63 113
552 80 444
EJK
OEM
46343489
46346550
71797377
71798822
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 120 CV (88 KW) 02/2015 - 02/2020
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 12/2018
FIAT 500X 1.6 D Multijet 114 CV (84 KW) 09/2014 -
FIAT 500X 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 09/2014 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 01/2010 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 100 CV (74 KW) 03/2016 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 03/2015 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 95 CV (70 KW) 03/2015 -
JEEP Renegade 1.6 CRD 120 CV (88 KW) 07/2014 -

Turbo d'origine Alsapièces compatible avec FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 120 CV 5438 988 0028-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Doblo 2 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 D Multijet 120 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.6 D Multijet pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur FIAT Doblo 2 (03/2015 - à aujourd'hui) de 120 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Doblo 2 1.6 D Multijet de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur 5438 988 0028-MT pour Doblo 2 de 120 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 552 60 384, 552 63 113, 552 80 444, EJK, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 120 CV 5438 988 0028-MT HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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