Turbo neuf pour FIAT Ducato 1 2.8 TDI 122 CV (90 KW) - 454061-5010S - Jrone

FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (90 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 454061-5010S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FIAT Ducato de 10/1997 - 04/2002

Ce turbocompresseur 454061-5010S-JR est développé par la marque Jrone pour les FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 8140.43, S9W 700, S9W 702. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (8140.43, S9W 700, S9W 702) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FIAT Ducato grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.8 TDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.8 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.8 TDI 122 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 454061 0008, 454061 0010, 454061 0014, 454061 10, 454061 14, 454061 5006S, 454061 5008S, 454061 5010S, 454061 5014S, 454061 8, 454061-0008, 454061-0010, 454061-0014, 454061-10, 454061-14, 454061-5006S, 454061-5008S, 454061-5010S, 454061-5014S, 454061-8, 4540610008, 4540610010, 4540610014, 45406110, 45406114, 4540615006S, 4540615008S, 4540615010S, 4540615014S, 4540618.

⚙️ Le turbocompresseur 454061-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Ducato, couramment appelé turbo, agit en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FIAT Ducato 1 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (454061-5010S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Ducato 1 (cylindrée de 2800 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.8 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FIAT Ducato ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.8 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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