Marque | FIAT |
Modèle | Ducato |
Version | Ducato 2 [03/1989 - 07/2006] |
Motorisation | 2.8 JTD |
Puissance | 145 CV (107 KW) |
Cylindrée | 2800 cm3 |
Moteur | 8140.43N |
Année | 04/2004 - 07/2006 |
Références Compatibles | 750510 0001,750510 5001S,750510-0001,750510-5001S,7505100001,7505105001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Ducato 2.8 JTD 145 CV de 2800 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.8 JTD 145 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbo FIAT Ducato 2 (04/2004 - 07/2006) de 145 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 750510-5001S pour Ducato 2 de 145 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 8140.43N, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Ducato 2 2.8 JTD 145 CV 750510-5001S :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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