Turbo neuf pour FIAT Ducato 3 2.2 MULTIJET 101 CV (74 KW) - 49131-05212 - SL Turbo

FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 101 CV (74 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49131-05212-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre FIAT Ducato de 07/2006 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 49131-05212-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 101 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 4HU (P22DTE), 4HV, 4HV (P22DTE), 4HV PSA, HHJA, HHUB, PSA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4HU (P22DTE), 4HV, 4HV (P22DTE), 4HV PSA, HHJA, HHUB, PSA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FIAT Ducato grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.2 MULTIJET défaillant, vous offrez à votre moteur 2.2 MULTIJET une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 101 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.2 MULTIJET 101 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 49131 05200, 49131 05210, 49131 05211, 49131 05212, 49131 05252, 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 4913105200, 4913105210, 4913105211, 4913105212, 4913105252, 49135 05210, 49135-05210, 4913505210, 49S31 05210, 49S31 05212, 49S31-05210, 49S31-05212, 49S3105210, 49S3105212.

⚙️ Le turbocompresseur 49131-05212-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Ducato, également appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FIAT Ducato 3 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 101 CV (49131-05212-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Ducato 3 (cylindrée de 2198 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.2 MULTIJET.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FIAT Ducato ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.2 MULTIJET : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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