Turbo neuf pour FIAT Ducato 3 2.3 MULTIJET 148 CV - 806850-5005W - SL Turbo

FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 148 CV (109 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 806850-5005W-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre FIAT Ducato de 06/2011 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 806850-5005W-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 148 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : F1AE3481E. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (F1AE3481E) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FIAT Ducato grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.3 MULTIJET usé, vous redonnez à votre moteur 2.3 MULTIJET une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 148 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.3 MULTIJET 148 CV : 806850 0001, 806850 0003, 806850 1, 806850 3, 806850 5001S, 806850 5003S, 806850 5003W, 806850 5005W, 806850 5007W, 806850-0001, 806850-0003, 806850-1, 806850-3, 806850-5001S, 806850-5003S, 806850-5003W, 806850-5005W, 806850-5007W, 8068500001, 8068500003, 8068501, 8068503, 8068505001S, 8068505003S, 8068505003W, 8068505005W, 8068505007W.

⚙️ Le turbocompresseur 806850-5005W-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Ducato, aussi appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FIAT Ducato 3 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Ducato 2.3 MULTIJET 148 CV (806850-5005W-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Ducato 3 (cylindrée de 2287 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.3 MULTIJET.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FIAT Ducato ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.3 MULTIJET : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
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