Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
Fiorino |
Version |
Fiorino 3 [10/2007 - ] |
Motorisation |
1.3 MULTIJET |
Puissance |
95 CV (70 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
199 B1.000 / 330 A1.000 |
Année |
07/2009 - |
Références Compatibles |
5435 970 0027,5435 988 0027,5435-970-0027,5435-988-0027,54359700027,5435988002 |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5435 988 0027-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 - 10/2018
CHEVROLET Aveo 1.3 D 95 CV (70 KW) 07/2011 - 12/2015
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 02/2010 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2009 -
FIAT Linea 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2009 - 02/2012
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2012 -
FIAT Qubo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2010 -
LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2009 - 09/2012
OPEL Astra 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 12/2009 - 10/2015
OPEL Corsa 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 06/2009 - 08/2014
OPEL Meriva 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 06/2010 - 11/2014
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 01/2011 - 12/2015
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 11/2013 -
FIAT Idea 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 05/2008 - 12/2012
FIAT Idea 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 10/2005 -
FIAT Strada 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2010 -
FIAT Tipo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2015 - 10/2020
OPEL Combo 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 90 CV (66 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0027-SL SL Turbo
🚀
Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre FIAT Fiorino de 07/2009 - à aujourd'hui
Ce turbocompresseur 5435 988 0027-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 199 A3.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, A 13 DTE, A 13 DTR, A 13 FD, LSF, Z 13 DTE.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (199 A3.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, A 13 DTE, A 13 DTR, A 13 FD, LSF, Z 13 DTE) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre FIAT Fiorino grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.3 MULTIJET usé, vous offrez à votre moteur 1.3 MULTIJET une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.3 MULTIJET 95 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0027-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour Fiorino, couramment appelé turbo, agit en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre FIAT Fiorino 3 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (5435 988 0027-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Fiorino 3 (cylindrée de 1248 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.3 MULTIJET.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FIAT Fiorino ?
- Amplification de la puissance du moteur 1.3 MULTIJET : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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- 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre article en 2, 3 ou 4 fois ;
- 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf SL Turbo, nous incluons un kit de joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit joint inclus 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !
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