Turbo neuf pour FIAT Fiorino 3 1.3 D MULTIJET 75 CV - 822088-5009S

FIAT Fiorino 1.3 D MULTIJET 75 CV (55 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 822088-5009S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre FIAT Fiorino de 11/2007 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 822088-5009S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FIAT Fiorino 1.3 D MULTIJET 75 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 552 66 963, 552 83 775, 955 B2.000, A 13 FD, B 13 DTC, B 13 DTE, B 13 DTN, B 13 DTR, FHY (F13DTE6). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 552 66 963, 552 83 775, 955 B2.000, A 13 FD, B 13 DTC, B 13 DTE, B 13 DTN, B 13 DTR, FHY (F13DTE6)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FIAT Fiorino grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.3 D MULTIJET usé, vous redonnez à votre moteur 1.3 D MULTIJET une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FIAT Fiorino 1.3 D MULTIJET 75 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.3 D MULTIJET 75 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 822088, 822088 0003, 822088 0006, 822088 0007, 822088 0008, 822088 0009, 822088 2006, 822088 2007, 822088 3, 822088 5003, 822088 5003S, 822088 5006, 822088 5006S, 822088 5007S, 822088 5008S, 822088 5009, 822088 5009S, 822088 6, 822088 7, 822088 8, 822088 9, 822088-0003, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009, 822088-2006, 822088-2007, 822088-3, 822088-5003, 822088-5003S, 822088-5006, 822088-5006S, 822088-5007S, 822088-5008S, 822088-5009, 822088-5009S, 822088-6, 822088-7, 822088-8, 822088-9, 8220880003, 8220880006, 8220880007, 8220880008, 8220880009, 8220882006, 8220882007, 8220883, 8220885003, 8220885003S, 8220885006, 8220885006S, 8220885007S, 8220885008S, 8220885009, 8220885009S, 8220886, 8220887, 8220888, 8220889.

⚙️ Le turbocompresseur 822088-5009S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Fiorino, aussi désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre FIAT Fiorino 3 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Fiorino 1.3 D MULTIJET 75 CV (822088-5009S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Fiorino 3 (cylindrée de 1248 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.3 D MULTIJET.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FIAT Fiorino ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.3 D MULTIJET : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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