Turbo neuf pour FIAT Panda 2 1.3 MULTIJET 70 CV (51 KW) - 5435 988 0005 - Jrone

FIAT Panda 1.3 MULTIJET 70 CV (51 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0005-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FIAT Panda de 09/2003 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5435 988 0005-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les FIAT Panda 1.3 MULTIJET 70 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 169 A1.000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A9.000, 199 B2.000, A 13 DTC, Z 13 DTJ. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (169 A1.000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A9.000, 199 B2.000, A 13 DTC, Z 13 DTJ) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FIAT Panda grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.3 MULTIJET défaillant, vous offrez à votre moteur 1.3 MULTIJET une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FIAT Panda 1.3 MULTIJET 70 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.3 MULTIJET 70 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0005-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Panda, couramment désigné comme turbo, agit en renforçant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FIAT Panda 2 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Panda 1.3 MULTIJET 70 CV (5435 988 0005-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Panda 2 (cylindrée de 1248 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.3 MULTIJET.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FIAT Panda ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.3 MULTIJET : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 🔒 Garantie de 2 ans : incluse pendant 24 mois pour plus de tranquillité ;
• 📦 Livraison ultra-rapide en 24/48h en Point Relais ou Domicile : livraison express disponible pour plus de confort ;
• 💳 Optez pour un règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone sans stress financier ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints adapté. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit de joints offert 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

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