Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FIAT |
Modèle |
Punto |
Version |
Punto 3 Evo [07/2008 - 02/2012] |
Motorisation |
1.3 MULTIJET |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
199 A3.000 |
Année |
10/2009 - 02/2012 |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5435 988 0014-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTDM 90 CV (66 KW) 07/2004 -
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FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 10/2009 - 02/2012
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FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0014-SL SL Turbo
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Ce turbocompresseur 5435 988 0014-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, il optimise la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : .
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur () fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre FIAT Punto grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FIAT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.3 MULTIJET défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.3 MULTIJET une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.3 MULTIJET 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0014-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Punto, couramment appelé turbo, agit en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FIAT Punto 3 Evo optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV (5435 988 0014-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Punto 3 Evo (cylindrée de 1248 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.3 MULTIJET.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FIAT Punto ?
- Gain de puissance du moteur 1.3 MULTIJET : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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