Turbo neuf pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) - 807489-5002S - Jrone

FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 807489-5002S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre FIAT Scudo de 04/2011 - 03/2016

Ce turbo 807489-5002S-JR est développé par la marque Jrone pour les FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : DW10BTED4, RH02, RHH, RHH (DW10CTED4). Grâce à ce turbo, votre moteur (DW10BTED4, RH02, RHH, RHH (DW10CTED4)) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre FIAT Scudo grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 MULTIJET défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 MULTIJET une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 MULTIJET 128 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 807489-5002S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Scudo, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FIAT Scudo 2 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (807489-5002S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Scudo 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 MULTIJET.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FIAT Scudo ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 MULTIJET : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous incluons un kit de joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit de joints offert 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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