Turbo neuf pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV - 806499-5002S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV - 806499-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV - 806499-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV - 806499-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV - 806499-5002S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FIAT
Modèle Scudo
Version Scudo 2 [01/2007 - 03/2016]
Motorisation 2.0 MULTIJET
Puissance 128 CV (94 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RH02
Année 04/2011 - 03/2016
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
792623 0001
792623 0002
792623 1
792623 2
792623 5001S
792623 5002S
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8064992
8064995002S
806499-5002S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
RH02
RHH
RHH (DW10CTED4)
OEM
0375R1
0375R2
1609656880
9672266780
9677063180
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 07/2010 -
CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 03/2006 -
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) 04/2011 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 07/2010 - 03/2016

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Alsapièces ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 MULTIJET 128 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 MULTIJET pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Scudo 2 (04/2011 - 03/2016) de 128 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Scudo 2 2.0 MULTIJET de 128 CV (94 KW) ?

Un turbo 806499-5002S-MT pour Scudo 2 de 128 CV usé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur RH02, RHH, RHH (DW10CTED4). Si vous entendez un son inhabituel ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV 806499-5002S-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Alsapièces reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Ce modèle 806499-5002S-MT est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Alsapièces 806499-5002S-MT allie durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 806499-5002S-MT est minutieusement vérifié pour une fiabilité accrue.

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