Turbo neuf pour FORD B-Max 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) - 49373-02013 - SL Turbo

FORD B-Max 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-02013-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre FORD B-Max de 10/2012 - à aujourd'hui

Ce turbo 49373-02013-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FORD B-Max 1.6 TDCi 95 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB. Grâce à ce turbo, votre moteur (8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FORD B-Max grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 TDCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FORD B-Max 1.6 TDCi 95 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 95 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49373-02013-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour B-Max, également désigné comme turbo, agit en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD B-Max optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD B-Max 1.6 TDCi 95 CV (49373-02013-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour B-Max (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FORD B-Max ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 TDCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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