Turbo neuf pour FORD C-Max 1 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) - 760774-5003S - Jrone

FORD C-Max 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 760774-5003S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD C-Max de 02/2007 - 09/2010

Ce turbocompresseur 760774-5003S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les FORD C-Max 2.0 TDCi 136 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FORD C-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDCi usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre FORD C-Max 2.0 TDCi 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDCi 136 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 760774-5003S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour C-Max, également nommé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FORD C-Max 1 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD C-Max 2.0 TDCi 136 CV (760774-5003S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre C-Max 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD C-Max ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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