Type | Neuf |
Marque | FORD |
Modèle | C-Max |
Version | C-Max 2 [04/2010 - 06/2019] |
Motorisation | 2.0 TDCi |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Moteur | T7DB |
Année | 03/2015 - 06/2019 |
Références Compatibles | 5303 970 0265,5303 970 0394,5303 988 0394,5303-970-0265,5303-970-0394,5303-988-0394,53039700265,53039700394,5303988039 |
Sonde | Oui |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Monospace |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | Jrone |
Ce turbo 5303 988 0394-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les FORD C-Max 2.0 TDCi 150 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbo, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre FORD C-Max grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDCi défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FORD C-Max 2.0 TDCi 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDCi 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
Un turbocompresseur pour C-Max, couramment nommé turbo, intervient en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD C-Max 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour C-Max 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.
Ne laissez pas un turbocompresseur endommagé nuire aux performances de votre FORD C-Max 150 CV (110 KW). Achetez dès aujourd'hui sur AlsaPièces pour profiter d’un turbocompresseur 5303 988 0394-JR neuf Jrone performant à un prix imbattable en 2025 !
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