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Turbo pour FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV 1761178

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle C-Max
Version C-Max 2 [04/2010 - 06/2019]
Motorisation 1.0 EcoBoost
Puissance 125 CV (92 KW)
Cylindrée 998 cm3
Moteur B7DA / M1DA / M1DD
Année 10/2012 - 06/2019
Références Compatibles 1761178,B100101 0001,B100101-0001,B100101000
Energie Essence
Carrosserie Monospace
Fabricant Continental
Références Compatibles
14837
17202617
17210515
1761178
1761181
1799836
1799852
1808366
1808411
1939233
2008150
2008152
2082181
2082254
2254343
2254345
53420053
5342005303
B100101 0001
B100101-0001
B1001010001
CM5G6K682HB
1761178-WSMTAP00
Codes Moteurs
B7DA
M1CA
M1CB
M1DA
M1DC
M1DD
M1DH
M1JA
M1JC
M1JE
M1JH
M1JJ
M1JL
M1JM
M1JU
M2DA
M2DB
M2DC
M2GA
M2GB
SFCA
SFCB
SFCC
SFCD
SFDA
SFDB
SFJA
SFJB
SFJC
SFJD
SFJE
SFJF
SFJH
SFJJ
SFJK
SFJN
SFJP
YYJC
YYJD
YYJE
OEM
1761181
A2C53389650
A2C93154100
A2C93154101
A2C93154200
B100100
B100101 0001
B1001010001
CM5G-6K682-GB
CM5G-6K682-HB
CM5G-6K682-HC
CM5G-6K682-HD
CM5G-6K682-HE
CM5G-6K682-JA
CM5G6K682-HD
CM5G6K682GB
CM5G6K682HB
CM5G6K682HC
CM5G6K682HD
CM5G6K682HE
CM5G6K682JA
RMCM5G-6K682-HD
RMCM5G6K682HD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD Focus 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2012 -
FORD Focus 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 02/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV (88 KW) 10/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 10/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV (103 KW) 02/2016 -
FORD Ecosport 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2013 -
FORD Ecosport 1.0 EcoBoost 140 CV (103 KW) 03/2016 -
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 09/2012 -
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 01/2013 -
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 101 CV (74 KW) 05/2017 - 07/2023
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (103 KW) 06/2017 - 07/2023
FORD Focus 1.0 EcoBoost 140 CV (103 KW) 10/2017 -
FORD Grand C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD Grand C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD Mondeo 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 02/2015 -
FORD Tourneo 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 11/2013 -
FORD Tourneo 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 11/2013 -
FORD Tourneo 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2014 -
FORD Transit 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2013 -
FORD Transit 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2014 -
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 06/2017 - 07/2023

Turbocompresseur d'origine Continental compatible avec FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV 1761178

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux FORD C-Max 2 (10/2012 - 06/2019) de 125 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV de 998 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FORD C-Max 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.0 EcoBoost 125 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur FORD C-Max 2 (10/2012 - 06/2019) de 125 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo C-Max 2 1.0 EcoBoost de 125 CV (92 KW) ?

Un turbocompresseur 1761178 pour C-Max 2 de 125 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B7DA, M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDA, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, YYJC, YYJD, YYJE, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV 1761178 HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Continental remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1761178 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Continental 1761178 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Continental 1761178 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo Continental pour FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost d'une puissance de 125 CV

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  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 1761178 est rigoureusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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