Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 100 CV (74 KW) - 753420-5006S - SL Turbo

FORD Focus 1.6 TDCi 100 CV (74 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 753420-5006S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD Focus de 07/2004 - 09/2012

Ce turbocompresseur 753420-5006S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 1.6 TDCi 100 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 TDCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FORD Focus 1.6 TDCi 100 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 TDCi 100 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 740821 0001, 740821 0002, 740821 5001S, 740821 5002S, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 7408210001, 7408210002, 7408215001S, 7408215002S, 750030 0001, 750030 0002, 750030 5001S, 750030 5002S, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 7500300001, 7500300002, 7500305001S, 7500305002S, 753420, 753420 0002, 753420 0004, 753420 0005, 753420 0006, 753420 5004S, 753420 5005S, 753420 5006S, 753420 9006S, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S, 753420-9006S, 7534200002, 7534200003, 7534200004, 7534200005, 7534200006, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006S, 7534209006S.

⚙️ Le turbocompresseur 753420-5006S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Focus, aussi nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FORD Focus 2 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD Focus 1.6 TDCi 100 CV (753420-5006S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 TDCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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