Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 110 CV - 753420-5006S - Jrone

FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 753420-5006S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre FORD Focus de 07/2004 - 09/2012

Ce turbo 753420-5006S-JR est développé par la marque Jrone pour les FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbo, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 TDCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 110 CV : 0375J6, 10900036, 1103267, 1103267E, 11900036, 127217, 127217ECO, 127217ECOSK1, 127217RED, 127217REDSK1, 127217SK1, 1479055, 1517400300, 166 05160, 166 05161, 166 05161 D, 166 05161EOL, 166 05161EOL D, 166 05161MAX, 166 05161MAX D, 166 05170, 166 05171, 166-05160, 166-05161, 166-05161-D, 166-05161EOL, 166-05161EOL-D, 166-05161MAX, 166-05161MAX-D, 166-05170, 166-05171, 16605160, 16605161, 16605161D, 16605161EOL, 16605161EOLD, 16605161MAX, 16605161MAXD, 16605170, 16605171, 172 08390, 172 08390EOL, 172 08390MAX, 172-08390, 172-08390EOL, 172-08390MAX, 17208390, 17208390EOL, 17208390MAX, 36002480, 3M5Q6K682AK, 40006265, 403TN100111, 50660E, 50660N, 5739-970-0000, 5739-988-0000, 57399880000, 57399900000, 59001G PV, 59001G-PV, 59001GPV, 740821 0001, 740821 0002, 740821 5001S, 740821 5002S, 740821 9002, 740821-0001, 740821-0002, 740821-2, 740821-2002, 740821-5001S, 740821-5002S, 740821-9002, 7408210001, 7408210002, 7408212002, 7408215001S, 7408215002S, 7408219002, 750030 0001, 750030 0002, 750030 5001S, 750030 5002S, 750030 9001, 750030-0001, 750030-0002, 750030-2, 750030-2002, 750030-5001S, 750030-5002S, 750030-9001, 7500300001, 7500300002, 7500302002, 7500305001S, 7500305002S, 7500309001, 753420, 753420 0002, 753420 0003DTS, 753420 0004, 753420 0005, 753420 0006, 753420 5001RS, 753420 5001RSG, 753420 5001RSM, 753420 5002S, 753420 5003S, 753420 5004S, 753420 5005S, 753420 5006, 753420 5006S, 753420 6, 753420 8005M, 753420 9003, 753420 9006S, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0003DTS, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-2, 753420-2005, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-5001RS, 753420-5001RSG, 753420-5001RSM, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006, 753420-5006S, 753420-6, 753420-8005M, 753420-9003, 753420-9006S, 7534200002, 7534200003, 7534200003DTS, 7534200004, 7534200005, 7534200006, 7534202005, 7534205001RS, 7534205001RSG, 7534205001RSM, 7534205002S, 7534205003S, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006, 7534205006S, 7534206, 7534208005M, 7534209003, 7534209006S, 8G15 300 310, 8G15-300-310, 8G15300310, 900036S1, 900036S2, 900036S3, 900036S4, 900036S5, 9663199280, ACG 108, ACG-108, ACG108, AG15 310, AG15-310, AG15310, BRT6594, BRT6594M, GA1750030-0002, GA1753420-0002, GA1753420-0003, GA1753420-0004, GA1753420-5004S, GAR753420 2005, GAR753420-2005, GAR7534202005, GTA1544V, GX15 300 310, GX15-300-310, GX15300310, PRO 05161, PRO 05161 D, PRO 05161EOL, PRO 05161EOL D, PRO 05161MAX, PRO 05161MAX D, PRO-05161, PRO-05161-D, PRO-05161EOL, PRO-05161EOL-D, PRO-05161MAX, PRO-05161MAX-D, PRO05161, PRO05161D, PRO05161EOL, PRO05161EOLD, PRO05161MAX, PRO05161MAXD, RCT30106BNU MEL, RCT30106BNU OEM, RCT30106BNU ZC, RCT30106BNU-MEL, RCT30106BNU-OEM, RCT30106BNU-ZC, RCT30106BNUMEL, RCT30106BNUOEM, RCT30106BNUZC, RCT30106R, RCT30106R ZC, RCT30106R-ZC, RCT30106RZC, T914333, T914333BL, T914333BT, T981094, T981094BL, T981094BT, T981094SUPERKIT, T981356, T981356BL, T981356BT, T981356SUPERKIT, TE7534202, TT0001.

⚙️ Le turbo 753420-5006S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Focus, aussi désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FORD Focus 2 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV (753420-5006S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FORD Focus ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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