Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 110 CV (81 KW) - 753420-5006S - Jrone

FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 753420-5006S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre FORD Focus de 07/2004 - 09/2012

Ce turbo 753420-5006S-JR est développé par la marque Jrone pour les FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbo, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 TDCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 110 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 753420-5006S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Focus, aussi désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FORD Focus 2 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV (753420-5006S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FORD Focus ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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