Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV - 49131-05212 - SL Turbo

Logo SL Turbo
Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV - 49131-05212 - SL Turbo
Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV - 49131-05212 - SL Turbo
Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV - 49131-05212 - SL Turbo
Turbo neuf pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV - 49131-05212 - SL Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Focus
Version Focus 2 [01/2004 - 09/2012]
Motorisation 1.6 TDCi
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur HHJA / HHUB
Année 01/2004 -
Références Compatibles 49131 05210,49131 05212,49131-05210,49131-05212,4913105210,491310521
Energie Diesel
Fabricant SL Turbo
Références Compatibles
49131 05200
49131 05210
49131 05211
49131 05212
49131 05252
49131-05200
49131-05210
49131-05211
49131-05212
49131-05252
4913105200
4913105210
4913105211
4913105212
4913105252
49135 05210
49135-05210
4913505210
49S31 05210
49S31 05212
49S31-05210
49S31-05212
49S3105210
49S3105212
TD03 SL13777
TD03-SL13777
TD03SL13777
49131-05212-SL-WSMTAP00
Codes Moteurs
4HU (P22DTE)
4HV
4HV (P22DTE)
4HV PSA
HHJA
HHUB
OEM
0375K7
116450
6U3Q-6K682-AE
6U3Q-6K682-AF
6U3Q6K682AC
6U3Q6K682AE
6U3Q6K682AF
71789727
71789729
71993636
9659765280
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 2.2 HDi 120 CV (88 KW) 04/2006 -
CITROËN Jumper 2.2 HDi 101 CV (74 KW) 04/2006 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 101 CV (74 KW) 04/2006 -
FIAT Ducato 2.2 MULTIJET 100 CV (74 KW) 07/2006 -
FORD C-Max 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 01/2003 - 09/2010
FORD Fiesta 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 01/2003 - 10/2008
FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 01/2004 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 120 CV (88 KW) 04/2006 -

FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49131-05212-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre FORD Focus de 01/2004 -

Ce turbo 49131-05212-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 4HU (P22DTE), 4HV, 4HV (P22DTE), 4HV PSA, HHJA, HHUB. Grâce à ce turbo, votre moteur (4HU (P22DTE), 4HV, 4HV (P22DTE), 4HV PSA, HHJA, HHUB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 TDCi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 90 CV : 49131 05200, 49131 05210, 49131 05211, 49131 05212, 49131 05252, 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 4913105200, 4913105210, 4913105211, 4913105212, 4913105252, 49135 05210, 49135-05210, 4913505210, 49S31 05210, 49S31 05212, 49S31-05210, 49S31-05212, 49S3105210, 49S3105212, TD03 SL13777, TD03-SL13777, TD03SL13777.

⚙️ Le turbo 49131-05212-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Focus, également appelé turbo, fonctionne en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

  • La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
  • L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FORD Focus 2 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (49131-05212-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

  • Manque de réactivité à l’accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
  • Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

  • Augmentation de la puissance du moteur 1.6 TDCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
  • Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
  • Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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