| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 2 [01/2004 - 09/2012] |
| Motorisation | 2.0 TDCi |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Moteur | IXDA |
| Année | 02/2008 - 07/2011 |
| Références Compatibles | 728768 0004,728768 0005,728768-0004,728768-0005,7287680004,7287680005,753847 0002,753847 0006,753847 5002S,753847-0002,753847-0006,753847-5002S,7538470002,7538470006,7538475002S,760774 0003,760774 5005S,760774 9005S,760774-0003,760774-5005S,760774-9005S,7 |
| Norme Euro 1 | Euro4 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Focus 2.0 TDCi 110 CV de 1997 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDCi 110 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo FORD Focus 2 (02/2008 - 07/2011) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
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Les signes d'une panne de turbo FORD Focus 2 2.0 TDCi 110 CV 760774-5003S-NO :
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