Turbo neuf pour FORD Focus 3 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) - 49373-02013 - SL Turbo

FORD Focus 1.6 TDCi 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-02013-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre FORD Focus de 07/2010 - 12/2017

Ce turbo 49373-02013-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 1.6 TDCi 95 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB. Grâce à ce turbo, votre moteur (8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 TDCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FORD Focus 1.6 TDCi 95 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 95 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49373-02013-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Focus, couramment désigné comme turbo, opère en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FORD Focus 3 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 1.6 TDCi 95 CV (49373-02013-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Focus 3 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 TDCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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