Turbo neuf pour FORD Focus 3 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) - 806498-5003S - Jrone

FORD Focus 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 806498-5003S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre FORD Focus de 07/2010 - à aujourd'hui

Ce turbo 806498-5003S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les FORD Focus 2.0 TDCi 140 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : AZWC, QXWA, QXWB, QXWC, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UFWA, UKMA, UKWA. Grâce à ce turbo, votre moteur (AZWC, QXWA, QXWB, QXWC, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UFWA, UKMA, UKWA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TDCi usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre FORD Focus 2.0 TDCi 140 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDCi 140 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 783583 0003, 783583 0004, 783583 5003S, 783583 5004S, 783583-0003, 783583-0004, 783583-5003S, 783583-5004S, 7835830003, 7835830004, 7835835003S, 7835835004S, 806498 0001, 806498 5001S, 806498 5003S, 806498-0001, 806498-5001S, 806498-5003S, 8064980001, 8064985001S, 8064985003S.

⚙️ Le turbo 806498-5003S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Focus, également désigné comme turbo, intervient en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD Focus 3 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 2.0 TDCi 140 CV (806498-5003S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Focus 3 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FORD Focus ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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