Turbo neuf pour FORD Focus 3 2.0 TDCi 150 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo

Optez pour le turbocompresseur Alsapièces idéal pour les FORD Focus 3 2.0 TDCi 150 CV 5303 988 0394-MT

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre FORD Focus 3 (11/2014 - à aujourd'hui) de 150 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Focus 2.0 TDCi 150 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 5303 988 0394-MT ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDCi 150 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Focus 3 (11/2014 - à aujourd'hui) de 150 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Focus 3 2.0 TDCi de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0394-MT pour Focus 3 de 150 CV cassé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), 4WZ-FTV, 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDDU), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FTV (DW10FEU), AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHR (DW10FD), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), D 20 DTH (DW10FC), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTL (DW10FE), D 20 DTR (DW10FDCU), DW10FDDU340, DW10FDDU370, EHS (DW10FDDU370), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DB, T7MA, T7MB, T8CC, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8DA, T8DE, T8MA, T8MB, TNCB, TNCD, TNCF, UFCA, UFCB, XRMA, XRMB, YLDC. Si vous détectez un bruit inhabituel ou constatez une baisse de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Focus 3 2.0 TDCi 150 CV 5303 988 0394-MT :

• Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Ce modèle 5303 988 0394-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 5303 988 0394-MT garantit durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture FORD Focus 3 2.0 TDCi de 150 CV avec ce turbocompresseur Alsapièces

Apportez à votre Focus 3 (de 11/2014 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 TDCi de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 5303 988 0394-MT est minutieusement vérifié pour une fiabilité optimale.