Turbo neuf pour FORD Focus 4 2.0 ST EcoBlue 190 CV - 852072-5007S - SL Turbo

FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 CV (140 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 852072-5007S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre FORD Focus de 04/2019 - à aujourd'hui

Ce turbo 852072-5007S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : YLCA, YLCB. Grâce à ce turbo, votre moteur (YLCA, YLCB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 ST EcoBlue usé, vous offrez à votre moteur 2.0 ST EcoBlue une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 ST EcoBlue 190 CV : 2101618, 852072 0002, 852072 0007, 852072 5002S, 852072 5007, 852072 5007S, 852072-0002, 852072-0007, 852072-2, 852072-5002S, 852072-5007, 852072-5007S, 852072-7, 8520720002, 8520720007, 8520725002S, 8520725007, 8520725007S.

⚙️ Le turbo 852072-5007S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Focus, couramment appelé turbo, intervient en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD Focus 4 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 CV (852072-5007S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 4 (cylindrée de 1996 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 ST EcoBlue.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 ST EcoBlue : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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